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皇冠搏彩中心苹果将在11月底发布自研ARM芯片售价

作者:admin时间:2020-09-16 16:58

  据外媒报道称,苹果会正在本年11月推出搭载自研芯片Apple Silicon的Mac电脑,当然这还只是正式发外,而上市发售时期是正在12月份。

  报道中还提到,iPhone 12系列会正在10月份发外,这是苹果旗下首款撑持5G搜集的机型,其会包蕴起码四个型号。

  汇总目前的新闻看,首款搭载Apple Silicon的MacBook起售价为799美元(约合百姓币5600元),而13英寸MacBook Pro的起售代价为1099美元。目前苹果供应的最低贱Mac产物是13英寸的 MacBook Air,售价为999美元,即使你是学生,教训扣头可能享福到899美元。

  据悉这款基于ARM的MacBook运动了更壮健的芯片,况且还很节能,同时让苹果以更低的起价供应,应当会让它成为一款极具吸引力的产物。

  遵循此前揭发的收效来看,搭载A12Z Bionic的 MacMini原生运转基准测试利用,收效要比预期的高许众。

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  0具有低R ON 内部FET,做事电压领域为2.5 V至23 V.内部钳位电途可以分流±100 V的浪涌电压,掩护下逛元件并加强体系的保守性。 FPF2290具有过压掩护功效,可正在输入电压领先OVP阈值时闭断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑采用引脚(OV1和OV2)采用。过温掩护还可正在130°C(样板值)下闭断器件。 FPF2290采用全部“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有反面层压板。 性子 电涌掩护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压掩护(OVP) 过温掩护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产物 转移 便携式媒体播放器 电途图、引脚图和封装图...

  39既可行为重置转移筑设的计时器,又可行为进步负载治理器件,用于须要高度集成办理计划的利用。若转移筑设闭上,坚持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%可以开启PMIC。行为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的联贯400 ms±20%可天生7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开闭再次翻开,从头联贯电池与PMIC,从而让PMIC按电源秩序进入。联贯一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可能自界说重置延迟。 性子 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工场自界说的导通时期:2.3 s 出厂自界说闭断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻杀青可调重置延迟(任选) 低I CCT 省俭与低压芯片接口的功率 闭上引脚闭上负载开闭,从而正在发送和留存历程中坚持电池电荷。打算行使右侧输出 输入电压做事领域:1.2 V至5.5 V 过压掩护:承诺输入引脚

  V BAT 样板R ON :21mΩ(样板值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌驾驭,t R :2.7 ms(样板值) 3.8 A /4.5 A最大连结电流(JEDEC ...

  4是一款350 mA LDO稳压器。其坚忍性使NCV8774可用于阴毒的汽车境遇。超低静态电流(样板值低至18μA)使本来用于久远联贯到须要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的利用。当点燃开闭闭上时,模块坚持行动形式时,此功效加倍紧要。 NCV8774包蕴电流局限,热闭断和反向输出电流掩护等掩护功效。 性子 上风 固定输出电压为5 V和3.3 V 异常适合为微处罚器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降撑持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们寻常的汽车调动器产物组合承诺您采用适合您利用的汽车调动器。 NCV汽车前缀 适合汽车现场和转变驾驭& AEC-Q100资历条件。 低压差 正在低输入电压下撑持输出电压调动(分外是正在汽车起动历程中)。 超低静态电流18μA样板 适合最新的汽车模块条件小于100μA。 热闭机 掩护筑设免受高温下的久远性损坏。 短途 掩护筑设不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 异常寻常的Cout和ESR牢固性值 确保任何类型的输出电容的牢固性。 车身驾驭模块 仪器和群集 乘员...

  4是一款缜密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流本领为350 mA。细心治理轻负载电流花消,连结低揭发历程,可杀青30μA的样板静态电流。 输出电压无误到±2.0%,皇冠搏彩中心正在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部掩护,预防输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 性子 上风 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,正在总共温度领域内 异常适合监控新的微处罚器和通讯节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 餍足100μA最大模块汽车创设商点燃闭上静态电流条件 350 mV时600 mV最大压差电压电流 正在低输入电压下撑持输出电压调动。 5.5 V至45 V的宽输入电压做事领域 撑持乃至duri的囚禁ng load dump 内部挫折掩护 -42 V反向电压短途/过流热过载 省俭本钱和空间,由于不须要外部筑设 AEC-Q100及格 餍足汽车费历条件 利用 终端产物 煽动机驾驭模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4C是一款缜密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流本领为150 mA。细心治理轻负载电流花消,连结低揭发历程,可杀青22μA的样板静态电流。输出电压无误到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部掩护,预防输入电源反向,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功效兼容,当须要较低的静态电流时可能交换这些器件。 性子 上风 最大30μA静态电流100μA负载 适合新车创设商最大模块静态电流条件(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可能正在低输入电压下启动时运转。 掩护: -42 V反向电压掩护短途掩护热过载掩护 正在任何汽车利用中都不须要外部元件来杀青掩护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级及格且PPAP本领 利用 终端产物 煽动机驾驭模块 车身和底盘 动力总成 音信文娱,无线电 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  0B是一款缜密极低Iq低压差稳压器。样板的静态电流低至28μA,异常适合须要低负载静态电流的汽车利用。复位和延迟时期采用等集成驾驭功效使其成为微处罚器供电的理思采用。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可正在±2%至150 mA负载电流领域内调动。 性子 上风 固定输出电压为5 V或3.3 V 异常适合为微处罚器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 撑持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 咱们寻常的汽车调动器产物组合承诺您采用适合您利用的汽车调动器。 延迟时期采用 为微处罚器采用供应活络性。 重置输出 禁止微处罚器正在低电压下推广未要求的做事。 汽车的NCV前缀 适合汽车网站和转变驾驭& AEC-Q100资历条件。 低压差 正在低输入电压下撑持输出电压调动(分外是正在汽车起动历程中)。 样板值为28 uA的低静态电流 适合最新的汽车模块条件小于100uA。 热闭机 掩护筑设免受高温下的久远性损坏。 短途 掩护筑设不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 正在空载条目下牢固 将体系静态电流坚持正在最低限定。...

  NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款缜密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流本领为150 mA。细心治理轻负载电流花消,连结低揭发历程,可杀青30μA的样板静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且须要异常低的静态电流时,它可能替换这些器件。输出电压无误到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部掩护,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 性子 上风 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可遵循条件供应) 可以供应最新的微处罚器 最大40 A静态电流,负载为100uA 餍足100μA最大模块汽车创设商点燃闭上静态电流条件 掩护: -42 V反向电压掩护短途 正在任何汽车利用中都不须要外部组件来启用掩护。 AEC-Q100及格 适合主动资历认证条件 极低压降电压 利用 终端产物 煽动机驾驭模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4是一款缜密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流本领为150 mA。细心治理轻负载电流花消,连结低揭发历程,可杀青样板的22μA静态接地电流。输出电压无误到±2.0%,正在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部掩护,预防输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 NCV8664的引脚和功效与NCV4264和NCV4264-2兼容,当须要异常低的静态电流时,它可能替换这些部件。 性子 上风 负载100μA时最大30μA静态电流 会睹新车创设商最大模块静态电流条件(最大100μA)。 掩护: -42 V反向电压掩护短途掩护热过载掩护 正在任何汽车利用中都不须要外部组件来启用掩护。 极低压降电压 可能正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100及格 汽车 利用 车身和底盘 动力总成 煽动机驾驭模块 音信文娱,无线电 电途图、引脚图和封装图...

  NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

  5是一款缜密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流本领为350 mA。细心治理轻负载电流花消,连结低揭发历程,可杀青34μA的样板静态接地电流。 内部掩护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流挫折和芯片温渡过高的影响。无需外部元件即可杀青这些功效。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当须要异常低的静态电流时,它可能替换该器件。看待D 2 PAK-5封装,输出电压无误到±2.0%,看待DPAK-5封装,输出电压无误到±2.5%,正在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 性子 上风 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 可以供应最新的微处罚器 负载为100uA时最大34uA静态电流 餍足100uA最大模块汽车创设商点燃闭上静态电流条件 掩护: -42 V反向电压掩护短途 正在任何汽车利用中都不须要外部组件来杀青掩护。 AEC-Q100 Qualifie d 适合主动资历认证条件 极低压降电压 利用 终端产物 煽动机驾驭模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4-2功效和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流花消。其输出级供应100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。正在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部掩护,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 性子 上风 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机形式时可能省俭电池寿命。 掩护: - 42 V反向电压掩护短途掩护热过载掩护 无需外部元件正在任何汽车利用中都须要掩护。 极低压差 可能正在低输入电压下启动时运转。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100及格 利用 终端产物 车身和底盘 动力总成 煽动机驾驭模块 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4是一款宽输入领域,缜密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压无误到±2.0%,正在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部掩护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 性子 上风 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 厉厉的囚禁局限 异常低的辍学 可能正在低输入电压下启动时运转。 掩护: -42 V反向电压掩护短途掩护热过载掩护 正在任何汽车利用中都不须要外部组件来启用掩护。 AEC-Q100及格 适合汽车费历程序 利用 终端产物 车身与底盘 动力总成 煽动机驾驭模块 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  4-2C是一款低静态电流花消LDO稳压器。其输出级供应100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。正在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部掩护,可预防45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流挫折和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功效。 性子 上风 最大60μA静态电流,负载为100μ 正在待机形式下省俭电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可能正在低输入电压下启动时运转。 挫折掩护: -42 V反向电压掩护短途/过流掩护热过载掩护 正在任何汽车利用中都不须要外部组件来启用掩护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,正在总共温度领域内 AEC-Q100及格 利用 终端产物 煽动机驾驭模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电途图、引脚图和封装图...

  2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功效,专用于微处罚器利用。其坚忍性使NCV8772可用于阴毒的汽车境遇。超低静态电流(样板值低至24μA)使本来用于久远联贯到须要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的利用。当点燃开闭闭上时,模块坚持行动形式时,此功效加倍紧要。 Enable功效可用于进一步下降闭断形式下的静态电流至1μA。 NCV8772包蕴电流局限,热闭断和反向输出电流掩护等掩护功效。 性子 上风 固定输出电压为5 V 异常适合为微处罚器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降撑持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们寻常的汽车调动器产物组合承诺您采用适合您利用的汽车调动器。 RESET输出 禁止微处罚器正在低电压下推广未要求的做事。 汽车的NCV前缀 适合汽车现场和转变驾驭& AEC-Q100资历条件。 低压差 正在低输入电压下撑持输出电压调动(分外是正在汽车起动历程中)。 超低静态电流24μA样板 适合最新的汽车模块条件小于100μA。 热闭机 掩护筑设免受高温下的久远性损坏。 短途 掩护筑设不会因电流过...

  0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功效,专用于微处罚器利用。其坚忍性使NCV8770可用于阴毒的汽车境遇。超低静态电流(样板值低至21μA)使本来用于久远联贯到须要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的利用。当点燃开闭闭上时,模块坚持行动形式时,此功效加倍紧要。 NCV8770包蕴电流局限,热闭断和反向输出电流掩护等掩护功效。 性子 上风 固定输出电压为5 V 异常适合为微处罚器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降撑持稳压电压。 输出电流高达350 mA 咱们寻常的汽车调动器产物组合承诺您采用适合您利用的汽车调动器。 RESET输出 禁止微处罚器正在低电压下推广未要求的做事。 汽车的NCV前缀 适合汽车现场和转变驾驭& AEC-Q100资历条件。 低压差 正在低输入电压下撑持输出电压调动(分外是正在汽车起动历程中)。 样板值为21μA的超低静态电流 适合最新的汽车模块条件小于100μA。 热闭机 掩护筑设免受高温下的久远性损坏。 短途 掩护筑设不会因电流过大而正在芯片上形成金属开途。 异常寻常的Cout和E...

  MC33160 线系列是一种线性稳压器和监控电途,包蕴很众基于微处罚器的体系所需的监控功效。它专为筑设和工业利用而安排,为安排职员供应了经济高效的办理计划,只需极少的外部组件。这些集成电途具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短途电流局限,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位对照器,带可编程迟滞的电源警戒对照器,以及非专用对照器,异常适合微处罚器线途同步。 其他功效征求用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温掩护的内部热闭断。 这些线引脚双列直插式热片封装,可升高导热性。 性子 5.0 V稳压器输出电流领先100 mA 内部短途电流局限 固定2.6 V参考 低压复位对照器 具有可编程迟滞的电源警戒对照器 未提交的对照器 低待机现在 内部热闭断掩护 加热标签电源包 无铅封装可用 电途图、引脚图和封装图...

  80是一款用于转移电源利用的低静态电流PMIC。 PMIC包蕴一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 性子 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流局限 可编程启动/降压排序 隔绝讲演的挫折掩护 低电流待机和闭机形式 降压转换器:1.2A,VIN领域: 2.5V至5.5V,VOUT领域:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN领域:2.5V至5.5V,VOUT领域:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN领域:1.9V至5.5V,VOUT领域:0.8V至3.3V 利用 终端产物 电池和USB供电筑设 智高手机 平板电脑 小型相机模块 电途图、引脚图和封装图...

  1 / 73产物是280 kHz / 560 kHz升压调动器,具有高功用,1.5 A集成开闭。该器件可正在2.7 V至30 V的宽输入电压领域内做事。该安排的活络性使芯片可正在大大批电源筑设中运转,征求升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流形式架构,可杀青精采的负载和线途调动,以及局限电流的适用伎俩。将高频操作与高度集成的稳压器电途相连结,可杀青极其紧凑的电源办理计划。电途安排征求用于正电压调动的频率同步,闭断和反应驾驭等功效。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 性子 内置过流掩护 宽输入领域:2.7V至30V 高频承诺小组件 最小外部组件 频率折返省略过流条目下的元件应力 带滞后的热闭机 轻便外部同步 集成电源开闭:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅筑设 用于汽车和其他利用须要站点和驾驭更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电途图、引脚图和封装图...

  是一款线 mA输出电流。 NCP161器件旨正在餍足RF和模仿电途的条件,可供应低噪声,高PSRR,低静态电流和异常好的负载/线途瞬态。该器件安排用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 好似产物:

  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动疾门读数逮捕线性或高动态领域形式的图像,并征求庞杂的相机功效,如分档,窗口以及视频和单帧形式。它专为低亮度和高动态领域机能而安排,具有线读出功效,可正在ISP芯片中撑持片外HDR。 AR0521可能形成异常了然,锐利的数字图像,而且可以逮捕连结视频和单帧,使其成为平安利用的最佳采用。 性子 5 Mp为60 fps,具有精采的视频机能 小型光学体例(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9形式视频 杰出的低光机能 2.2 m反面照明像素本事 撑持线读出以启用ISP芯片中的HDR处罚 撑持外部呆板疾门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头暗影校正 无误帧率驾驭的隶属形式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 主动黑电平校准 高速可筑设上下文切换 温度传感器 敏捷形式兼容2线接口 利用 终端产物 视频监控 高动态领域成像 平安摄像头 步履相机 车载DVR 电途图、引脚图和封装...

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